赤子飞龙_爱生活_爱网赚
小杨是一个海淘爱好者，不光自己买，还帮朋友从国外的购物网站淘货，并乐在其中。她说，没有经历过海淘的人都会觉得很麻烦，一旦第一单成功后就会一发不可。前几天她晒出了几单在美国海淘的：森海塞尔运动，国内400元以上，海淘才176元；飞利浦剃须刀6940系列淘宝上标价600元左右，海淘回来200元都不到；卡西欧国内450元以上的手表美国亚马逊上买每只103元。她不禁感慨，从地球上绕半圈回来便宜多了!
9月下旬，在著名的海淘网站“什么值得买”出现了一条资讯，称顺丰SFbuy试水“海淘”业务，利用国际邮件服务的渠道，开展了名为“海购丰运”的海淘转运服务。国内的“海淘”业虽然存在众多的,但依旧无法阻挡人们“海淘”的热情。根据中国电子商务研究中心的数据，我国海外代购交易规模近几年来连年翻番，2012年海外代购交易规模达到了483亿元，而今年这个规模有望突破700亿元。
尚未完全，便具有如此庞大的市场规模，吸引了无数的目光，其中的商机引来了不少人蠢蠢欲动。今年年初以来，海淘导购网站如雨后春笋不断涌现，业内人士预计，年底还会再出现一波创业热潮。9月5日，蘑菇街海购频道上线，主打韩国潮流服饰。蘑菇街coo助理徐达说，基于蘑菇街数据的海购更有针对性，经流程优化后的海购更简单便捷。
海淘白热化催生多重商业模式
海淘比较火的有欧洲淘、美国淘和日本淘，美国淘是最热门的。现在美国的购物网站已经盯上中国市场了，纷纷推出中文版页面。以销售营养品为主的iHerb，首页上醒目地用中文写着“欢迎来自中国地区的客户朋友们”。
海淘日趋白热化不无道理。代购电商洋码头认为，首先是中国对外贸易顺差过大、外汇储备多，导致人民币升值，对外购买力增强；其次国内通货膨胀导致物价飞涨，人民币的国内购买力降低；第三是国内商品质量问题和零售分销高成本低效率。
“早期基本上是发烧友海淘一些数码电子类产品，现在中国妈妈成了主力军，为了奶粉和保健品满世界海淘。除了美国，日本货也很受欢迎，日本的家居日用品牌比如象印、虎牌，比国内便宜太多了。我在日本亚马逊最近淘了2个象印的杯子，共500元，而在杭州大厦单个就要卖500多元。海淘最大的好处是，国内3000元月薪就可以消费得起国外质量上乘的商品。”小杨说。
目前国内做海外购物的商业模式有以下几种，一种是海淘导购或者海淘返利；还有一种是B2C或者C2C，通过买手代购或者国外品牌在国内电商上开旗舰店，比如天猫全球购、洋码头、寺库、捎东西等，捎东西还能帮用户代拍商品。业内人士说，导购赚的是佣金，而代购代拍赚的是代工费。因为导购模式把海外购物整个流程全权交给用户去做，解决了代购引起的信任纠纷，是目前最被看好的。
商业利润驱动海淘cps联盟
一分网是杭州的一家导购网站，今年5月份开通海淘频道，做起了海淘导购。一分网负责人赵志飞说：“海淘的前端需求已经起来了，圈内同行们在论坛里都在聊这个，海淘的域名都被炒得很贵。我们做的是价格导购，专门推荐国外降价的优质商品，编辑把国内的价格也标示出来作对比，便宜多少一目了然。将来我们要把商品库建设起来，展示更多非折扣类的商品。”
海淘导购和返利赚的都是佣金，不会把手伸向买家，而是向商家收钱。亚马逊等电商都有各自的CPS(按销售付费)联盟，买家购买之后联盟就会系统自动结算佣金给导购网站，海淘返利就是把返回来的佣金再分一部分给买家。如果不通过联盟，直接找商家结算佣金就会很麻烦，比如美国亚马逊要导购额100美金以上才佣金结算，而且发过来的是支票，非常麻烦。
“对我们来说，做海淘导购是商业利润的驱动。国内给京东做导购，导购成功一单佣金几块钱，而海淘佣金是美元结算的，我们可以赚得更多。”赵志飞说，“有的用户没有信用卡，有的用户看不懂国外网站的英文，我们只能帮他下单，但用户需要自己去找转运公司。”
作为创业阶段的海淘导购团队，赵志飞不愿意做代购，她认为代购的人力成本很高，她要做的是引导用户自己去海淘，培养用户海淘习惯。
“代购的难度很大，要配备一批人力去下单、购买、售后，而导购是用户自发的，成本小很多，适合创业团队来做。”赵志飞说，“我们现在的10人团队还没有盈利，短期目标是一天要拿到500美金佣金。海淘的引导没有这么快，得慢慢来。”
洋码头是国内比较早的代购网站，驻扎在洋码头上的卖家可以分为两类，一类是个人买手，另一类是商户。业内人士说，洋码头的代购模式太“重”了，这是他迟迟发展不起来的原因。洋码头联手中国邮政，与东方航空公司、南方航空公司、韩亚航空公司等各大航空战略合作，自建国际物流仓储配送平台。为了杜绝假货，洋码头还引入海外商家和买手严格的准入认证。
代购可以做得很重，其实也可以做得很轻。徐达说：“收佣金是轻电商的做法，而洋码头很重，成本很高，但是控制力更好。我们公司的体系就是做导购，把这层做精准，接下来能有更好的发展。”
蘑菇街的代购模式是与众不同的。蘑菇街把合作品牌商网站上的商品全部排列展示出来，当用户下单后，他们马上去品牌商网站下单，最后合作方把商品寄到用户手里。“流程是得到优化的，我们不需要物流仓储和买手，无代购费，并且提供后续退换货服务。我们最大的优势是利用蘑菇街的体系在做。根据蘑菇街的数据分析能出用户的偏好，根据这种偏好进行推送一定是精准的。”徐达说。
徐达认为，蘑菇街未来要在海购上赚钱，就要让这个模式滚动起来、运作起来。“知道有市场机会就一定要做。我们的难点在于信息整合，主要是在库存信息上，由于韩国服饰款多量少，较容易缺货。另外，虽然海购确实火起来了，但大部分用户对海购的流程没有概念，这需要一定的教育成本。”
蘑菇街现在只做韩国服饰，通过中间服务商和韩国品牌谈，已经和韩国十几个品牌达成合作。“韩国服饰客单价一般在300元500元，我们分析原有用户浏览的径，找到购物单价在这个区间并且对韩版服饰感兴趣的用户，向他们精准推送韩国代购商品。”徐达说。
轻电商只要运作起来就能赚钱
转运公司“价格战”抢中国市场
今年一淘网升级了海淘业务，一淘和友家合作推出了一款海淘神器，扒取亚马逊商品信息，转换民币的价格以及提供转运相关的帮助性插件，为用户提供翻译器、转运公司等服务。
海淘人士小杨说，美国亚马逊有直运中国的，但运费很贵，国际品牌快递比如USPS价格还是超出国内工薪族的经济承受力，于是大家就去找转运公司。他在美国亚马逊挑好商品，把转运公司的美国地址填进去，转运公司再运到他的国内地址上。
“现在转运公司的运费参差不齐，每家都有自己的价格特色。有的按照首重+续重收费，有的不管多少磅数统一价的。通常的价格在首磅8美元续磅4美元，也有特别便宜的，比如贝海首磅只需要4.3美元，百通经济线首磅只要4美元而且还包税。但是百通走得非常慢，我有一个包裹三个月才收到，而别的转运公司十几天就可以到了。”小杨说。
顺丰这样级别的进入海淘转运算是大鳄了，风雷、友家、360hitao等规模都比较小，质量也参差不齐。除了顺丰有自己的物流，其他转运公司都要另找物流，一般都是与合众物流UCS合作的。赵志飞说：“转运公司都在国外，但也有特例，转运四方在深圳有一个点，因为它本身就做国际物流，国内的集装箱要发往美国。自身有物流的公司再做海淘转运一般都规模比较大，其他门槛就比较低了，无非是代收货。”
现在转运公司在美国的特别多，竞争也很激烈，有的甚至能包税。赵志飞说，这是很的，他们采取人肉过境或者寄到再人肉到国内。转运公司为了扩大业务，纷纷开始涉足代购，转运四方就专门有一个叫“海淘城”的代购频道。
